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[DEBAT] Abandon du projet Notre-Dame-des-Landes. Que pensez-vous de la décision du gouvernement ?

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[DEBAT] Abandon du projet Notre-Dame-des-Landes. Que pensez-vous de la décision du gouvernement ? © Franck Dubray / Ouest-France

Le Premier ministre Edouard Philippe vient de rendre la décision du gouvernement concernant le projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes : le projet est abandonné.

Cette annonce vous surprend-elle ? Êtes-vous plutôt déçus ou soulagés ?

Les zadistes sont invités à quitter la zone occupée avant le printemps. Dans le cas où ils ne partiraient pas d'eux-même, Edouard Philippe a annoncé que les forces de l'ordre seront déployées.

Etes-vous inquiet de l’évolution de la situation sur la ZAD ?

 

Plus généralement, quel est votre avis concernant cette annonce ?

 
  

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[DEBAT] Abandon du projet Notre-Dame-des-Landes. Que pensez-vous de la décision du gouvernement ?

le pied

avatar Valberg
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Valberg

Mauvaise décision sur tous les points: économique, écologique ( bruit , lac de grand lieu , pollution atmosphérique ....)
Il est nécessaire maintenant de plafonner l'évolution de Nantes- Atlantique voire de la baisser et de transférer l'activitée dans d'autres aéroports.

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Le Gouvernement a bien raison: Londres-Gatwick le 29/08/2014 a enregistrer 906 mouvements d'avions sur une seule piste (cf. Wikipédia),soit 1 atterrissage ou décollage ttes les 1'o3".
Nantes n'a qu'une seule piste et voit 48044 mouvements/an avec 4157284 passagers,soit 87 passagers/avion et 1 mouvement (atterissage ou décollage) ttes les 8'12". Il n'est pas près de saturer ! Assez de dépenses somptuaires,nous devons penser économies !

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Quand le triangle endormi s'éveillera...

A compter du 17 Janvier 2018 , Angers Marcé désormais en piste

A l’écoute de la déclaration du premier Ministre le 17 Janvier sur le projet AGO NDDL, nous avons bien noté la décision d’abandon du projet Notre-Dame-des-Landes suivi par la volonté d’améliorer Nantes-Atlantique, de procéder à la mise en réseau des Aéroports De l’Ouest, et de s’appuyer sur les lignes ferroviaires à grande vitesse pour rejoindre les plateformes aéroportuaires parisiennes.

Ces choix correspondent pleinement au projet Intermodal Rail / Air / Route « Aéroports De l’Ouest » proposé en 2006/2009 au débat public par ESG INFRA (mais débouté !). Un projet également soutenu par l’association NEXUS fondée en 2010 à Angers, et présenté à la Commission de dialogue en 2013 puis à nouveau à la Commission de Médiation le 13 Juillet 2017.

Ce projet intègre la structure aéroportuaire d'Angers Marcé dans un schéma Intermodal Rail / Air / Route permettant à la fois un rééquilibrage en Région, un amortissement d’Angers- Marcé, une desserte rail performante de Cholet (première ville industrielle du Maine-et-Loire) et une régulation/maitrise du trafic aérien à Nantes-Atlantique au profit de ses riverains.

Lien vers le projet de mise en réseau des aéroports « Aéroports De l’Ouest » en 13 plans http://www.nexus-asso.fr/wp-content/uploads/2018/...

ESG INFRA et NEXUS ASSO

http://www.nexus-asso.fr et http://www.esginfra.com
En savoir plus sur http://www.saumur-kiosque.com/infos_article.php?id_actu=40874#1x9lQH3rMaWBokcZ.99
avatar volseco
[DEBAT] Abandon du projet Notre-Dame-des-Landes. Que pensez-vous de la décision du gouvernement ?
volseco

Bonne, belle et courageuse décision.
Cessons de gaspiller nos terres, cessons de gaspiller l'argent public !
Le bon sens a fini par l'emporter sur tous ces politiques mégalomanes depuis le début de cette affaire.

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